2022年，在国内乘用车产销量仅有个位数微增的情形下，新能源车市场实现了翻番上涨。与此同时，头部新能源车企也开始在这一年落实积淀许久的汽车电动化和智能化技术，全新升级旗舰车型、激光雷达等等，逐渐开始落地应用。

而在2023年，新能源车市场自去年借助部分技术上的单点式突破，转变成寻求更加成熟、更加具有商业能力的解决方案，这些都将在今年带动更多新技术走向主流趋势。高阶智能驾驶是去年社会关注度相当高的领域之一，实现了一部分高阶智能驾驶的使用场景。

现阶段半固态激光雷达做得相对较低的已经可以控制在5000元以下，虽然对比摄像头依然存在一定距离，但纯固态激光雷达大幅降低的应用门槛，对于入门车型的激光雷达上车、中高端车型的补盲需要，都能够发挥促进作用。

毫米波雷达是早前辅助驾驶的关键传感器，4D毫米波雷达的出现，逐渐改变了传统毫米波雷达不招人待见的现象。未来4D毫米波雷达和激光雷达达到相同的性能，从技术上说是可能出现的。新的一年，新的竞争也在开始。